La asociación hotelera Ashotel ha expresado una aprobación cautelosa de la decisión del gobierno español de limitar el aumento de las tarifas del operador aeroportuario Aena al 0,33% para este año, una reducción respecto al aumento inicialmente propuesto de más del 4%. Sin embargo, Ashotel, bajo la dirección de Jorge Marichal, está presionando al gobierno para que inicie rápidamente los proyectos de inversión de 866 millones de euros para los aeropuertos de Tenerife, que han enfrentado retrasos de más de una década.
El sector turístico de la isla enfatiza que controlar estas tarifas es crucial para mantener la competitividad en un mercado global desafiado por la inestabilidad geopolítica y el aumento de los costos del combustible. La estabilización de las tarifas se considera esencial para apoyar las próximas campañas turísticas en las Islas Canarias.
Los aeropuertos de las Islas Canarias dependen del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para garantizar que la infraestructura satisfaga la demanda real de los viajeros, un factor económico vital que apoya el empleo y los ingresos fiscales en la región. Los retrasos en la modernización de estas instalaciones han tensionado las operaciones durante las temporadas turísticas pico, particularmente en el sur de Tenerife.
Jorge Marichal, presidente de Ashotel, destaca que la decisión del gobierno refleja la importancia crítica del turismo para la economía de España, fomentando el crecimiento y la creación de empleos de calidad. La asociación valora los márgenes reducidos en operaciones semipúblicas, que finalmente conducen a mayores retornos a través de los impuestos generados por el sector.
El plan estatal asigna 553 millones de euros al Aeropuerto de Tenerife Sur y 313 millones de euros al Aeropuerto de Tenerife Norte-Los Rodeos. A pesar de esto, Ashotel argumenta que el financiamiento total es insuficiente dado el antiguo requerimiento de mejoras y lamenta que las acciones se distribuyan entre los períodos DORA actual y siguiente.
La asociación enfatiza que la verdadera seguridad solo vendrá una vez que se publiquen las licitaciones oficiales y comiencen los trabajos. Las estadísticas de pasajeros destacan la urgencia del llamado a la acción del sector hotelero. Según los datos de Aena, el Aeropuerto de Tenerife Sur gestionó casi 14 millones de pasajeros y 92.300 operaciones en 2025, clasificándolo como el séptimo más concurrido en España y uno de los más rentables. Mientras tanto, Tenerife Norte-Los Rodeos acomodó a 7,1 millones de viajeros y 87.000 operaciones, ubicándolo en el 12º lugar entre los 48 aeropuertos de España. Con estas cifras, la asociación insiste en que las islas no pueden permitirse más retrasos en la actualización de sus principales puntos de entrada.
