Appel à des améliorations immédiates des aéroports pour stimuler le tourisme

L’association hôtelière Ashotel a exprimé une approbation prudente de la décision du gouvernement espagnol de limiter l’augmentation des frais de l’opérateur aéroportuaire Aena à 0,33 % pour cette année, une réduction par rapport à la hausse initialement proposée de plus de 4 %. Cependant, Ashotel, sous la direction de Jorge Marichal, presse le gouvernement de lancer rapidement les projets d’investissement de 866 millions d’euros pour les aéroports de Tenerife, qui ont subi des retards de plus d’une décennie.

Le secteur touristique de l’île souligne que le contrôle de ces frais est crucial pour maintenir la compétitivité sur un marché mondial confronté à l’instabilité géopolitique et à la hausse des coûts du carburant. La stabilisation des frais est considérée comme essentielle pour soutenir les prochaines campagnes touristiques aux îles Canaries.

Les aéroports des îles Canaries dépendent du Document de Régulation Aéroportuaire (DORA) pour garantir que les infrastructures répondent à la demande réelle des voyageurs, un facteur économique vital qui soutient l’emploi et les recettes fiscales dans la région. Les retards dans la modernisation de ces installations ont mis à rude épreuve les opérations pendant les saisons touristiques de pointe, notamment dans le sud de Tenerife.

Jorge Marichal, président d’Ashotel, souligne que la décision du gouvernement reflète l’importance cruciale du tourisme pour l’économie espagnole, favorisant la croissance et la création d’emplois de qualité. L’association apprécie les marges réduites dans les opérations semi-publiques, qui conduisent finalement à des rendements plus élevés grâce aux taxes générées par le secteur.

Le plan d’État alloue 553 millions d’euros à l’aéroport de Tenerife Sud et 313 millions d’euros à l’aéroport de Tenerife Nord-Los Rodeos. Malgré cela, Ashotel soutient que le financement total est insuffisant compte tenu du besoin de longue date d’améliorations et regrette que les actions soient réparties sur les périodes DORA actuelle et suivante.

L’association souligne que la véritable assurance ne viendra que lorsque les appels d’offres officiels seront publiés et que les travaux commenceront. Les statistiques de passagers soulignent l’urgence de l’appel à l’action du secteur hôtelier. Selon les données d’Aena, l’aéroport de Tenerife Sud a géré près de 14 millions de passagers et 92 300 opérations en 2025, le classant comme le septième plus fréquenté en Espagne et l’un des plus rentables. Pendant ce temps, Tenerife Nord-Los Rodeos a accueilli 7,1 millions de voyageurs et 87 000 opérations, le plaçant 12e parmi les 48 aéroports espagnols. Avec ces chiffres, l’association insiste sur le fait que les îles ne peuvent pas se permettre de nouveaux retards dans la mise à jour de leurs principaux points d’entrée.